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模殼的施工技術解析

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模殼的施工技術解析

發布日期:2019-09-03 作者: 點擊:

模殼的混凝土澆搗:

輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設,如確需從模殼頂面架設泵管,應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊(如廢舊小汽車外胎)緩減泵管對模殼的沖擊力,防止移位。當結構高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。

當結構高度高于600mm-750mm時(即人防工程),混凝土澆筑分二至三次澆注。第一次澆注后,需間隔2-3小時后,再進行二次澆注。這樣,既減輕了混凝土對模殼側壁壓力,可以有效降低或避免模殼變形,且避免了混凝土不必要的浪費。車庫混凝土達到750mm時,嚴禁一次性澆注。(因塑料模殼夏季吸熱,建議澆筑混凝土時,盡量避開中午高溫。

模殼

彈鋼筋和模殼安放位置線:

按照設計排列圖要求,在樓板模板上放線,保證后續肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準確。依據軸線,放出縱橫向肋梁控制線,肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁,以保證所放線的清晰牢固。框架梁鋼筋安裝(按常規進行鋼筋安裝)。

模殼安裝:

1、將模殼吊運到板面上,并分散堆放,以免造成過大的集中荷載。

2、模殼鋪設前,應安排工人檢查模板架是否牢固。

3、安裝時應安排兩個人同時抬放,按事先彈好的分格線擺放。安裝過程中工作人員應注意對模殼的保護,不得破壞。模殼底部與底部方木或圓鋼管之間應結合緊密,模殼放置完畢,中間部分填充方木或竹膠板。

4、擺放完畢后,安排專人對模殼進行調整,以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準確就位的前提下,緊貼模殼四周角部在模板上用膠帶密封。

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